La energía solar corre por el interior

El interior de Australia. Aquí, el sol late con una intensidad implacable, alcanzando los 39 grados centígrados durante el día.

También es aquí, cada pocos años, donde se desarrolla un tipo diferente de carrera automovilística.

No rugen los motores. Sin gases de escape contaminantes. Solo el silencioso zumbido de los motores eléctricos y el brillo decidido de los ojos de los conductores.

Este es el Desafío solar mundial de Bridgestone, que tiene lugar en algunas de las condiciones más extremas del mundo.

Para nosotros, es más que una carrera. Es un testimonio del potencial de la energía solar para impulsar nuestro futuro.

Una carrera de 3000 kilómetros

Cada dos años, equipos de ingeniería de todo el mundo se preparan para el World Solar Challenge.

¿Su objetivo? Pilotar coches eléctricos alimentados por energía solar desde Darwin, en el Territorio del Norte, hasta Adelaida, en Australia del Sur.

Es una distancia enorme, con una velocidad de más de 3000 kilómetros.

Y en la última carrera de octubre de 2023, el primer evento posterior a la COVID, compitieron 38 equipos.

Cada equipo dedicó hasta diez meses a diseñar y construir los vehículos eléctricos. Están superando los límites de la tecnología solar y ayudando a dar forma al futuro de la movilidad eléctrica sostenible.

Impulsados a la victoria

¿Cómo es posible que los coches corran miles de kilómetros únicamente bajo el sol?

La respuesta está en el capó de estos vehículos que funcionan con energía solar: las células solares.

Y en la última carrera, las células de alto rendimiento de Maxeon se convirtieron en los héroes escondidos a plena vista.

Las células impulsaron a dos equipos al primer lugar: el de Australia Sunswift Racing en la categoría Cruiser, y el Equipo de Innoptus Solar de Bélgica en la categoría Challenger.

Los ganadores hablaron sobre cómo la tecnología Maxeon los puso en la primera posición.

En nuestra plataforma solar utilizamos células Maxeon. Teníamos una velocidad media de 88 km/h, por lo que es bastante rápida, ¡y nos ayudó a conseguir el primer puesto!
_{El equipo Innoptus Solar, ganadores de la clase Challenger 2023}

Las células Maxeon han sido seleccionadas en el 90% de los coches

No se trata solo de cruzar la línea de meta en primer lugar.

Las células Maxeon fueron elegidas por el 90% de los equipos, y la potencia detrás de muchos de los otros vehículos del World Solar Challenge 2023.

Es una prueba de la tecnología Maxeon en algunas de las condiciones más duras.

Además, un vistazo al futuro de los automóviles alimentados con energía renovable para uso diario, como SEV de Aptera.

La ventaja de Maxeon Cells

¿Cómo ayudaron esos cuadrados flexibles de silicio a ganar la carrera?

Todo se debe a su enorme eficiencia y resiliencia.

Las células solares Maxeon tienen una tasa de conversión líder en la industria de más del 25%, lo que significa que extraen más energía de cada porción de luz solar.

Incluso en las abrasadoras temperaturas del interior de Australia.

Y este es un lugar donde tanto el calor como la arena serían un gran desafío para las células solares «estándar».

Pero las células Maxeon tienen una capa de campo superficial posterior única. Esta capa no solo proporciona resistencia mecánica a las células de silicio, sino que también las mantiene frías gracias a una distribución del calor más uniforme.

Eso significa que más sol se convierte en energía y potencia de propulsión.

Las exigentes condiciones de la carrera también desafían la resistencia física de las células solares para resistir los impactos mecánicos.

Las células solares «estándar», cuando se agrietan debido a los impactos, pueden dejar de funcionar por completo. Aquí es donde las células Maxeon, con su arquitectura única, seguirán funcionando, produciendo energía y manteniendo los coches en funcionamiento.

Las células Maxeon también son flexibles y pueden adaptarse a diseños más aerodinámicos de los vehículos, lo que hace que la matriz solar se adapte mejor a la forma de los autos de carreras.

Las células Maxeon generan la mayor cantidad de energía. No solo en condiciones óptimas, sino también en condiciones más difíciles, como cuando el sol no brilla o cuando las celdas están sombreadas.
_{KK Lam, director de ventas de Maxeon Cells}

Un paso más cerca de la movilidad eléctrica sostenible

Seguimos inspirándonos en los pioneros de la energía solar de todo el mundo y en la próxima generación de estudiantes e ingenieros que trabajaron en el World Solar Challenge.

Todos estamos dando pasos hacia una movilidad eléctrica más sostenible, a medida que la tecnología que impulsa los automóviles que funcionan con energía solar mejora año tras año.

La próxima carrera está programada para 2025.